Płatne parkowanie w Bolesławcu to żyła złota? Miasto zarobi na kierowcach w 2026r. ponad 1,6 mln zł

Bolesławiec zarobi ponad 1,6 mln zł na płatnym parkowaniu w 2026 roku. Projektu budżetu ujawnia wysokie dochody SPP i realne koszty jej funkcjonowania.

Parkometr (fot. Bolec.Info)

Projekt budżetu Bolesławca na 2026 rok, który w najbliższym czasie trafi pod obrady radnych, pokazuje ciekawe liczby, które mogą zainteresować mieszkańców – szczególnie kierowców. Z dokumentu wynika jasno: Strefa Płatnego Parkowania w Bolesławcu przynosi miastu bardzo konkretne pieniądze.

Zgodnie z projektem uchwały budżetowej, dochody z tytułu płatnego parkowania w 2026 roku mają wynieść 3 600 000 zł. To środki, które codziennie zasilają miejską kasę z opłat ponoszonych przez mieszkańców, osoby pracujące w centrum oraz przyjezdnych.

Po stronie wydatków zapisano natomiast 2 100 000 zł. W tej kwocie uwzględniono m.in.:

• 700 000 zł – obsługa parkingów w Strefie Płatnego Parkowania,

• 1 400 000 zł – dzierżawa systemu nadzorowania Strefy Płatnego Parkowania w Bolesławcu.

Prosty rachunek pokazuje, że miasto „na czysto” zarobi na płatnym parkowaniu około 1 600 000 zł rocznie. To kwota, która czyni SPP jednym z bardziej dochodowych elementów miejskiego budżetu.

Oficjalnie strefa płatnego parkowania ma przede wszystkim porządkować ruch i poprawiać rotację miejsc postojowych w centrum. W praktyce jednak coraz częściej postrzegana jest jako stabilne źródło dochodów, a nie tylko narzędzie organizacyjne.

Co więcej, mimo funkcjonowania SPP w centrum Bolesławca, znalezienie wolnego miejsca parkingowego wcale nie zawsze jest łatwe. W godzinach szczytu, w dni robocze czy podczas wydarzeń miejskich kierowcy często krążą wokół rynku i przyległych ulic, szukając miejsca do zaparkowania. Dla wielu mieszkańców to sygnał, że system – choć skuteczny finansowo – nie do końca spełnia obietnice poprawy dostępności parkingów. Pojawiały się nawet postulaty, aby podnieść wysokość opłaty, aby rotacja była rzeczywista.

W kontekście rosnących kosztów życia i utrzymania samochodu płatne parkowanie w Bolesławcu coraz częściej postrzegane jest jako kolejny podatek dla kierowców. Tym bardziej że budżet na 2026 rok jasno pokazuje, iż miasto na tym rozwiązaniu wyraźnie zyskuje.

Czy podczas obrad nad budżetem pojawi się dyskusja o wysokości opłat, realnych kosztach systemu i ewentualnych zmianach w funkcjonowaniu strefy? A może 1,6 mln zł czystego zysku wystarczy, by temat nie budził większych emocji wśród radnych?