Portal nr 1 w powiecie bolesławieckim
BolecFORUM Nowy temat
6 lutego 2014r. godz. 12:02, odsłon: 10679, Bolec.Info

Ważą się losy wschodniej obwodnicy Bolesławca

Dzięki politycznym przetasowaniom na wojewódzkich szczytach władzy możliwa staje się realizacja ciekawej inwestycji.
Dolny Śląsk
Dolny Śląsk (fot. UMWD)
O wschodniej obwodnicy Bolesławca mówi się od wielu lat. Ma to być droga, która połączy ul. Jeleniogórską z rondem znajdującym się przy wylocie z Bolesławca w stronę Kruszyna. Teraz, dzięki szykowanym zmianom w zarządzie województwa, realizacja inwestycji staje się coraz bardziej prawdopodobna.

Dolnośląska Platforma Obywatelska, po zmianach w wojewódzkim zarządzie partii (przypomnijmy, że Grzegorza Schetynę zastąpił Jacek Protasiewicz) myśli również o zmianie marszałka województwa - by móc to zrobić potrzebuje jednak szerokiej koalicji w sejmiku. By taką koalicję zbudować musi "ułożyć się" z Rafałem Dutkiewiczem, prezydentem Wrocławia i szefem stowarzyszenia Obywatelski Dolny Śląsk (czyli partii, której wiceprezesem jest sekretarz Bolesławca Jerzy Zieliński i z którą mocno sympatyzuje Piotr Roman). Jednym z żądań stawianych przez Dutkiewicza ma być właśnie budowa wschodniej obwodnicy miasta ceramiki. Przypominamy, że poważnym kandydatem do objęcia fotela marszałka województwa jest Cezary Przybylski, starosta bolesławiecki.

Ważą się losy wschodniej obwodnicy Bolesławca

~ niezalogowany
7 lutego 2014r. o 13:59
~ napisał(a): Przed rozbudową a4 i a18 miało to sens..teraz żadnego.Potok ruchu jest mizerny.Przepustowość ringu wewnętrznego b.dobra.Pomysł na 2+.Skąd ten dziwny pomysł w magistracie?


No to postój sobie trochę w dowolny dzień roboczy na krzyżówce Jeleniogórskiej i Pogdórnej albo Tysiąclecia i Chrobrego to się przekonasz jaki to "mizerny" ruch pojazdów przejeżdżających przez miasto w drodze na północ lub południe.
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
~ niezalogowany
7 lutego 2014r. o 14:01
Powinna być jakaś debata społeczna lub konsultacje społeczne w sprawie w sprawie...Przejrzysty urząd?
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
~ niezalogowany
7 lutego 2014r. o 17:52
Bzdura na resorach, po co ta obwodnica? Przecież ok 70% ruchu jest to ruch lokalny tworzony przez mieszkańców muszących koniecznie poruszać się samochodami po naszej "aglomeracji" Owszem jest kilka momentów zwiększonego nasilenia ruchu ale występują one w tzw. godzinach szczytu. Problem raczej upatruje w ciołkach którzy są zamotani na światłach- jak się zapali zielone to on zaczyna szukać jedynki skutkiem czego krzyżówkę opuszczają 3 auta, drugi rodzaj ciołków to ci co to biorą zamach jak skręca w lewo blokując drogę tym którzy jadą prosto. Jak by taki matołek zjechał do osi jezdni to zwykle by nie było problemów, no i oczywiście używanie kierunkowskazów- dla niektórych intelektualnie nie do przeskoczenia. Tylko te 3 powyższe spowalniają znacznie ruch. Ta droga niewiele zmieni bo największy ruch i tak jest w wewnętrznym "ringu". Proszę tak na chłodno się zastanowić patrząc na mapę kto może mieć interes aby w ten sposób objechać miasto. Mieszkaniec Suszek jadący do Kruszyna? Ilu takich będzie? Tranzyt jadący z Lwówka czy Jeleniej Góry? Tradycyjnie upatrywałbym się teorii spiskowej pt. od kogo z miejscowych "notabli" trzeba będzie wykupić ziemię pod budowę drogi, lub co bezpieczniejsze jest to zwykła kiełbacha wyborcza. Czekać tylko na artykuł o budowie kopalni miedzi.
Pozdrawiam
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
~pedzel niezalogowany
7 lutego 2014r. o 19:42
Czyli kiełbasa wyborcza jak sięgam pamięcią miała być elektrownia wodna na Bobrze , drugie przęsło mostu , teraz obwodnica a w mieście nie ma po czym jeździć dziura na dziurze ............
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
~Sebeq niezalogowany
8 lutego 2014r. o 10:25
Lepiej zrobić chodniki ze ścieżkami rowerowymi do Dobrej i do Łąki .
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
~pinochet niezalogowany
8 lutego 2014r. o 13:38
~ napisał(a): Bzdura na resorach, po co ta obwodnica? Przecież ok 70% ruchu jest to ruch lokalny tworzony przez mieszkańców muszących koniecznie poruszać się samochodami po naszej "aglomeracji" Owszem jest kilka momentów zwiększonego nasilenia ruchu ale występują one w tzw. godzinach szczytu. Problem raczej upatruje w ciołkach którzy są zamotani na światłach- jak się zapali zielone to on zaczyna szukać jedynki skutkiem czego krzyżówkę opuszczają 3 auta, drugi rodzaj ciołków to ci co to biorą zamach jak skręca w lewo blokując drogę tym którzy jadą prosto. Jak by taki matołek zjechał do osi jezdni to zwykle by nie było problemów, no i oczywiście używanie kierunkowskazów- dla niektórych intelektualnie nie do przeskoczenia. Tylko te 3 powyższe spowalniają znacznie ruch. Ta droga niewiele zmieni bo największy ruch i tak jest w wewnętrznym "ringu". Proszę tak na chłodno się zastanowić patrząc na mapę kto może mieć interes aby w ten sposób objechać miasto. Mieszkaniec Suszek jadący do Kruszyna? Ilu takich będzie? Tranzyt jadący z Lwówka czy Jeleniej Góry? Tradycyjnie upatrywałbym się teorii spiskowej pt. od kogo z miejscowych "notabli" trzeba będzie wykupić ziemię pod budowę drogi, lub co bezpieczniejsze jest to zwykła kiełbacha wyborcza. Czekać tylko na artykuł o budowie kopalni miedzi.
Pozdrawiam
bez pomocy Stasika władze KGHM nie ogarną budowy kopalni
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
~ niezalogowany
8 lutego 2014r. o 15:04
~Sebeq napisał(a): Lepiej zrobić chodniki ze ścieżkami rowerowymi do Dobrej i do Łąki .

O! To jest dobre!
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
~ niezalogowany
25 lutego 2014r. o 7:26
~ napisał(a): Bzdura na resorach, po co ta obwodnica? Przecież ok 70% ruchu jest to ruch lokalny tworzony przez mieszkańców muszących koniecznie poruszać się samochodami po naszej "aglomeracji" Owszem jest kilka momentów zwiększonego nasilenia ruchu ale występują one w tzw. godzinach szczytu. Problem raczej upatruje w ciołkach którzy są zamotani na światłach- jak się zapali zielone to on zaczyna szukać jedynki skutkiem czego krzyżówkę opuszczają 3 auta, drugi rodzaj ciołków to ci co to biorą zamach jak skręca w lewo blokując drogę tym którzy jadą prosto. Jak by taki matołek zjechał do osi jezdni to zwykle by nie było problemów, no i oczywiście używanie kierunkowskazów- dla niektórych intelektualnie nie do przeskoczenia. Tylko te 3 powyższe spowalniają znacznie ruch. Ta droga niewiele zmieni bo największy ruch i tak jest w wewnętrznym "ringu". Proszę tak na chłodno się zastanowić patrząc na mapę kto może mieć interes aby w ten sposób objechać miasto. Mieszkaniec Suszek jadący do Kruszyna? Ilu takich będzie? Tranzyt jadący z Lwówka czy Jeleniej Góry? Tradycyjnie upatrywałbym się teorii spiskowej pt. od kogo z miejscowych "notabli" trzeba będzie wykupić ziemię pod budowę drogi, lub co bezpieczniejsze jest to zwykła kiełbacha wyborcza. Czekać tylko na artykuł o budowie kopalni miedzi.
Pozdrawiam


Rzeczowy i mądry komentarz w każdym aspekcie .Gratuluję trzeźwości umysłu .
Zgłoś do moderacji Odpowiedz
Wypowiedz się:
Jeśli zostawisz to pole puste przypiszemy Ci losową ksywę.
Publikacja czyichś danych osobowych bez zezwolenia czy użycie zwrotów obraźliwych podlega odpowiedzialności karnej i będzie skutkować przekazaniem danych publikującego organom ścigania.
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu. Bolec.Info nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii i wypowiedzi, a osoba zamieszczająca wypowiedź może ponieść za jej treść odpowiedzialność karną i cywilną. Bolec.Info zastrzega sobie prawo do moderowania wszystkich opublikowanych wypowiedzi, jednak nie bierze na siebie takiego obowiązku. Pamiętaj, że dodając zdjęcie deklarujesz, że jesteś jego autorem i przekazujesz Wydawcy Bolec.Info prawa do jego publikacji i udostępniania. Umieszczając cudze zdjęcia możesz złamać prawo autorskie. Bolec.Info nie ponosi odpowiedzialności za publikowane zdjęcia.
Daj nam Cynk - zgarnij nagrodę!

Byłeś świadkiem jakiegoś wypadku lub innego zdarzenia? Wiesz coś, o czym my nie wiemy albo jeszcze nie napisaliśmy? Daj nam znać i zgłoś swój temat!

Wypełnij formularz lub wyślij pod adres: [email protected].

Kontakt telefoniczny z Redakcją Bolec.Info: +48 693 375 790 (przez całą dobę).

REKLAMAMrowka zaprasza