Audi a4 b6 1.9tdi 130km 2001r. jaki olej najlepszy do silnika
~10w40 niezalogowany 18 stycznia 2016r. o 22:47
Każda opinia jest w jakiś tam sposób cenna jednak pamiętaj, że jeśli jeździsz na oleju 10w40 to nie powinieneś przechodzić na 5w40 czy 30. Widzę, że fachowcy doradzają właśnie taki olej :/
10 W 40 lej i nie słuchaj głupot,tdi na takim śmigają jak złoto po 500000 tyś km i nic się nie dzieje polecam mobila ,nie lej 5w30 itp bo rozszczelnisz silnik bo zapewne nie ma przejechane 50 tyś km ,odradzam lania 15w40 ponieważ turbo nie lubi minerała pozdrawiam
PanM napisał(a): Najracjonalniej i najrozsądniej dla silnika , Pana czasu oraz kieszeni jest zastosowanie oleju 5W/40 .tO PEŁNY SYNTETYK.
Taki olej się nie starzeje , nie pali i nie przegrzewa.
Ponieważ można spokojnie na nim zrobić 25 -30 tysięcy kilometrów jest najbardziej odpowiedni.oszczędność czasu , silnika i kasy.Wizyta w warsztacie rzadziej.
Firma z jakiej pochodzi olej i filtr nie ma znaczenia - to tylko marketing .
Znam się na tym i jest to rzetelna opinia .
Należy jednak bezwzględnie często sprawdzać stan poziomu oleju aby był minimum w pozycji 2/3 miarki.
/ zaraz pojawią się " czarodzieje " i zaczną wypisywać że syntetyk wypłukuje brud itp bzdury /
1. Nie, nie znasz się.
2. Nie jest to rzetelna opinia.
3. Po 25-30 tys. km z oleju robi się smoła, szczególnie w polskich warunkach drogowych, fizykochemii nie oszuka gamoniowaty wpis na forum.
4. Do 1.9 tdi z pompowtryskiwaczami tylko i wyłącznie jw.
~Stanisław Ignacy Mickiewicz napisał(a): Do traktóra to ino Superol :D
PanM napisał(a): Najracjonalniej i najrozsądniej dla silnika , Pana czasu oraz kieszeni jest zastosowanie oleju 5W/40 .tO PEŁNY SYNTETYK.
Taki olej się nie starzeje , nie pali i nie przegrzewa.
Ponieważ można spokojnie na nim zrobić 25 -30 tysięcy kilometrów jest najbardziej odpowiedni.oszczędność czasu , silnika i kasy.Wizyta w warsztacie rzadziej.
Firma z jakiej pochodzi olej i filtr nie ma znaczenia - to tylko marketing .
Znam się na tym i jest to rzetelna opinia .
Należy jednak bezwzględnie często sprawdzać stan poziomu oleju aby był minimum w pozycji 2/3 miarki.
/ zaraz pojawią się " czarodzieje " i zaczną wypisywać że syntetyk wypłukuje brud itp bzdury /
1. Nie, nie znasz się.
2. Nie jest to rzetelna opinia.
3. Po 25-30 tys. km z oleju robi się smoła, szczególnie w polskich warunkach drogowych, fizykochemii nie oszuka gamoniowaty wpis na forum.
4. Do 1.9 tdi z pompowtryskiwaczami tylko i wyłącznie jw.
~Stanisław Ignacy Mickiewicz napisał(a): Do traktóra to ino Superol :D
Tak jak wspominałem wcześniej szybko znalazł się anonimowy niedouk gazetowy . Z wpisu wynika że mamy do czynienia z 100 % dyletantem.
" z oleju zrobi się smoła szczególnie w polskich warunkach drogowych "
resztę pominę milczeniem -- założyciel tematu niech sam wyciągnie wnioski .
" Tyle państwa w państwie ile to minimalnie niezbędne i tyle swobody obywatelskiej ile to maksymalnie możliwe "
Konstytucja Rzeczypospolitej
Czym gorsze prawo tym więcej urzędników i odwrotnie
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu. Bolec.Info nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii i wypowiedzi, a osoba zamieszczająca wypowiedź może ponieść za jej treść odpowiedzialność karną i cywilną. Bolec.Info zastrzega sobie prawo do moderowania wszystkich opublikowanych wypowiedzi, jednak nie bierze na siebie takiego obowiązku.
Pamiętaj, że dodając zdjęcie deklarujesz, że jesteś jego autorem i przekazujesz Wydawcy Bolec.Info prawa do jego publikacji i udostępniania. Umieszczając cudze zdjęcia możesz złamać prawo autorskie. Bolec.Info nie ponosi odpowiedzialności za publikowane zdjęcia.
