Nasze miasto blokuje się od strony Łąki i Gromadki gdyż przejazdy pod wiaduktami, ul. Polna mają zbyt małą przepustowość !

Rozwiązanie które może znacznie odblokować nasze kochane i ciągle rozrastające się miasto jest stworzenie dodatkowego wlotu.

Jest to tylko możliwe poprzez wykorzystanie nieczynnego mostu kolejowego który aż się prosi o to żeby dostać nowe życie !! wystarczy położyć środkową część z nawierzchnią asfaltową a resztę pewnie bez problemu można zaadoptować bo przecież mos przewidziany był na ciężkie składy kolejowe więc na samochody to ma pewnie nadmiar nośności !!!

Dzięki wykorzystaniu tego mostu można połączyć ul. Mpdłową ze staroszkolną a przy zrobieniu ronda w miejscu gdzie kiedyś torowisku przecinało obwodnicę można połączyć ul. Chrobrego (wolna przestrzeń po torowisku), ul. Staroszkolną i dodatkowo można "zaszaleć" w kierunku 1000lecia (miejsce po starym torowisku) skąd można jeszcze "odbić" koło AMMy i ZECa w kierunku Gałczyńskiego ...

Moim skromnym zdaniem takie rozwiązanie "rozluźni" Bolesławiec i zwiększy bezpieczeństwo poprzez redukcję liczby wypadków ...

Jeśli ktokolwiek z Was zainteresuje się tym tematem i stwierdzi że jest to dobry pomysł to może administracja stworzy elektroniczną petycję w tej sprawie aby zmobilizować nasze władze do działania w kierunku poprawy komfortu życia i bezpieczeństwa w naszym mieście ... Bo przecież "genialny" plan budowy polączenia Kruszyna z Jelenigórską zamiast najpierw zrobić wylot w kierunku Łąki jest o kant tyłka rozbić ..

Pomysł super!
Tylko ktoś już tu pisał aby torowisko wykorzystać na drogę dla rowerów
Jeżeli napiszesz petycje ja się podpiszę [email protected]

Mam lepszy pomysł. Zrobić zakaz poruszania się aut z numerami rejestracyjnymi z liczbami parzystymi/nieparzystymi w zamkniętym obwodzie ulic w centrum miasta.
Korki są nie dlatego że dróg jest za mało ale dlatego że za byle czym ludzie wsiadają w samochód.
Do ścisłego centrum tylko służby, autobusy i dostawcze bez codziennej segregacji numerów.
Wtedy poczujemy różnicę a nie gdy zrobimy dodatkowe drogi do centrum miasta.
Porobić parkingi na końcu miasta z przystankiem autobusowym i dojeżdżający niech sobie tam zostawiają samochody i jadą autobusem do pracy albo najlepiej PKSem.
PKS zarobi, my zaoszczędzimy na remontach dróg ,stacje paliw zbankrutują.

Mam lepszy pomysł. Zrobić zakaz poruszania się aut z numerami rejestracyjnymi z liczbami parzystymi/nieparzystymi w zamkniętym obwodzie ulic w centrum miasta.
Korki są nie dlatego że dróg jest za mało ale dlatego że za byle czym ludzie wsiadają w samochód.
Do ścisłego centrum tylko służby, autobusy i dostawcze bez codziennej segregacji numerów.
Wtedy poczujemy różnicę a nie gdy zrobimy dodatkowe drogi do centrum miasta.
Porobić parkingi na końcu miasta z przystankiem autobusowym i dojeżdżający niech sobie tam zostawiają samochody i jadą autobusem do pracy albo najlepiej PKSem.
PKS zarobi, my zaoszczędzimy na remontach dróg ,stacje paliw zbankrutują.

~~bolesławianin napisał(a): Nasze miasto blokuje się od strony Łąki i Gromadki gdyż przejazdy pod wiaduktami, ul. Polna mają zbyt małą przepustowość !

Rozwiązanie które może znacznie odblokować nasze kochane i ciągle rozrastające się miasto jest stworzenie dodatkowego wlotu.

Jest to tylko możliwe poprzez wykorzystanie nieczynnego mostu kolejowego który aż się prosi o to żeby dostać nowe życie !! wystarczy położyć środkową część z nawierzchnią asfaltową a resztę pewnie bez problemu można zaadoptować bo przecież mos przewidziany był na ciężkie składy kolejowe więc na samochody to ma pewnie nadmiar nośności !!!

Dzięki wykorzystaniu tego mostu można połączyć ul. Mpdłową ze staroszkolną a przy zrobieniu ronda w miejscu gdzie kiedyś torowisku przecinało obwodnicę można połączyć ul. Chrobrego (wolna przestrzeń po torowisku), ul. Staroszkolną i dodatkowo można "zaszaleć" w kierunku 1000lecia (miejsce po starym torowisku) skąd można jeszcze "odbić" koło AMMy i ZECa w kierunku Gałczyńskiego ...

Moim skromnym zdaniem takie rozwiązanie "rozluźni" Bolesławiec i zwiększy bezpieczeństwo poprzez redukcję liczby wypadków ...

Jeśli ktokolwiek z Was zainteresuje się tym tematem i stwierdzi że jest to dobry pomysł to może administracja stworzy elektroniczną petycję w tej sprawie aby zmobilizować nasze władze do działania w kierunku poprawy komfortu życia i bezpieczeństwa w naszym mieście ... Bo przecież "genialny" plan budowy polączenia Kruszyna z Jelenigórską zamiast najpierw zrobić wylot w kierunku Łąki jest o kant tyłka rozbić ..

Pomysł niestety słaby i nierealny :/ Rozstaw szyn w Polsce to 1435mm. We wspomnianych kierunkach był poprowadzony jednotor i szerokość "tras" jest zbyt mała do poruszania się w jednym kierunku (pas drogi musi chyba mieć minimum 2300mm szerokości do bezpiecznego poruszania się pojazdów samochodowych). Trzeba by było poszerzać nasypy i wiadukty. Mosty i wiadukty może miały kiedyś sporą nośność, ale są już kilka lat nieużywane i niekonserwowane, a czas robi swoje :/ Koszty całego przedsięwzięcia byłyby przeogromne :/

A gdzie dokładnie jest ten most kolejowy bo zupełnie go nie kojarzę ?

Kilkadziesiąt metrów od przejazdu na nad torowiskiem (oczywiście mowa o "nowej" obwodnicy) w okolicy ul. Modłowej i Polnej jest most kolejowy po którym biegnie torowisko.

Wystarczy położyć asfalt i przynajmniej samochody osobowe mogą jeździć bo nie chce mi się wierzyć że most który służył dziesiątki lat po kilkuletnim przestoju nie nadaje się do użytku ...
Nawet jeśli miało by to kosztować to niech kosztuje ! To miasto się dusi ! Coraz większy ruch w kierunku Kościuszki i Modłowej a tylko wyjazd pod wiaduktem który blokowany jest przez ul. D.Młyny gdzie można było już dawno zrobić rondo i oczywiście wąziutkie przejazdy pod torami na Kościuszki i Staszica ...

To jest właśnie głupie patrzenie krótkofalowe , zaoszczędzimy dzisiaj a jutro będziemy kombinować jak rozwiązać problemy które można było rozwiązać za pierwszym razem ...

Miasto nie było przygotowane tak duży ruch i jak jest okazja żeby zrobić dobre drogi aby odciążyć centrum to trzeba to zrobić i tyle ! To zaowocuje w przyszłości !

A u nas myślenie jest takie żeby pozlecać jakieś nieprzemyślane ścieżki rowerowe itp. przez co zablokuje się rozbudowę dróg i spowoduje się zblokowanie miasta ... (i tu można iść w kierunku teorii zlecania znajomym robót aby wyciągnąć pieniądze do podziału, więc nie ma co zlecać jednej dużej przebudowy jak można zlecać drobne rzeczy które można poprawiać bez końca)

Realnie rzecz biorąc dużo więcej jest samochodów niż rowerów, tym bardziej że mamy duży ruch tranzytowy więc zmniejszenie ruchu w centrum poprawi bezpieczeństwo rowerzystów a przy okazji zrobić porządne drogi dla rowerów a nie bezsensowne wytyczanie ich na chodnikach gdzie ledwo co się minie dwóch pieszych ... Każdy rowerzysta powinien znać przepisy i bez kompleksów poruszać się po drogach jak każdy użytkownik drogi więc wystarczy rozładować ruch ...

Bolesławiec musi mieć mieć lepszą komunikację z ulicami Kościuszki i Modłową ! Tak samo należało by połączyć Bolesławice z Kościuszki czy Łąką a może Nawet połączyć Modłową z Kruszyne bo przecież tam jest strzeżony przejazd kolejowy i droga gruntowa ...

Kilkadziesiąt metrów od przejazdu na nad torowiskiem (oczywiście mowa o "nowej" obwodnicy) w okolicy ul. Modłowej i Polnej jest most kolejowy po którym biegnie torowisko.

Wystarczy położyć asfalt i przynajmniej samochody osobowe mogą jeździć bo nie chce mi się wierzyć że most który służył dziesiątki lat po kilkuletnim przestoju nie nadaje się do użytku ...
Nawet jeśli miało by to kosztować to niech kosztuje ! To miasto się dusi ! Coraz większy ruch w kierunku Kościuszki i Modłowej a tylko wyjazd pod wiaduktem który blokowany jest przez ul. D.Młyny gdzie można było już dawno zrobić rondo i oczywiście wąziutkie przejazdy pod torami na Kościuszki i Staszica ...

To jest właśnie głupie patrzenie krótkofalowe , zaoszczędzimy dzisiaj a jutro będziemy kombinować jak rozwiązać problemy które można było rozwiązać za pierwszym razem ...

Miasto nie było przygotowane tak duży ruch i jak jest okazja żeby zrobić dobre drogi aby odciążyć centrum to trzeba to zrobić i tyle ! To zaowocuje w przyszłości !

A u nas myślenie jest takie żeby pozlecać jakieś nieprzemyślane ścieżki rowerowe itp. przez co zablokuje się rozbudowę dróg i spowoduje się zblokowanie miasta ... (i tu można iść w kierunku teorii zlecania znajomym robót aby wyciągnąć pieniądze do podziału, więc nie ma co zlecać jednej dużej przebudowy jak można zlecać drobne rzeczy które można poprawiać bez końca)

Realnie rzecz biorąc dużo więcej jest samochodów niż rowerów, tym bardziej że mamy duży ruch tranzytowy więc zmniejszenie ruchu w centrum poprawi bezpieczeństwo rowerzystów a przy okazji zrobić porządne drogi dla rowerów a nie bezsensowne wytyczanie ich na chodnikach gdzie ledwo co się minie dwóch pieszych ... Każdy rowerzysta powinien znać przepisy i bez kompleksów poruszać się po drogach jak każdy użytkownik drogi więc wystarczy rozładować ruch ...

Bolesławiec musi mieć mieć lepszą komunikację z ulicami Kościuszki i Modłową ! Tak samo należało by połączyć Bolesławice z Kościuszki czy Łąką a może Nawet połączyć Modłową z Kruszyne bo przecież tam jest strzeżony przejazd kolejowy i droga gruntowa ...