ISSN 2082-2553. Wydanie nr 4416, 7 grudnia 2019r.
reklama
Ubezpieczenia OC i AC - najatrakcyjniejsze oferty tylko na mFind.pl!
zaloguj się
zarejestruj się
reklama Zapraszamy
reklama FLOATEKA zaprasza!
reklama Krajowy Fundusz Szkoleniowy
reklama

BolecFORUM Rozpocznij nowy temat
ROZPOCZNIJ NOWY TEMAT
reklama

23 stycznia 2019r. godz. 08:55, odsłon: 5360, Przegląd Lubański
Z Zebrzydowej do Żagania pociągiem?
W tym roku Ministerstwo Obrony Narodowej chce wyremontować linię kolejową z Zebrzydowej
Bolesławiec - Informacje: Z Zebrzydowej do Żagania pociągiem? Dworzec kolejowy w Osiecznicy roku 2010 (fot. archiwum Przeglądu Lubańskiego)

Inwestycja ma na celu zabezpieczenie i wznowienie dostarczania transportem kolejowym środków zaopatrzenia i pododdziałów do jednostek w Bolesławcu, Świętoszowie i Żaganiu.

O planach resortu obrony poinformował branżowy portal zajmujący się problematyką kolejnictwa “Rynek Kolejowy”. Wg serwisu, MON prowadzi remonty zamkniętych przed laty linii kolejowych, mogących mieć istotne znaczenie z punktu widzenia obronności państwa.

W tym roku, co wynika z oficjalnego komunikatu, ministerstwo chce zająć się modernizacją 44-km linii  z Zebrzydowej do Żagania, która prowadzi przez Osiecznicę i Świętoszów. Urzędnicy MON nie podają na razie szczegółów inwestycji, zasłaniając się wrażliwością spowodowaną bezpieczeństwem.

Niewykluczone że po remoncie, na tę linię mogłyby wrócić pociągi osobowe, tak jak miało to miejsce w innych częściach Polski, gdzie wojsko dokonało modernizacji. MON zapewnia, że wojsko nie jest i nie będzie nigdy właścicielem zmodernizowanej infrastruktury kolejowej i nie zastrzega sobie też prawa wyłączności do korzystania z niej. Na liniach tych, może odbywać się cywilny ruch pasażerski i towarowy, a jego uruchomienie przez danego przewoźnika kolejowego, odbywa się na warunkach ogólnych i po spełnieniu określonych standardowych wymogów.

Linię kolejową nr 238, łącząca Jelenią Górę z Żaganiem (przez Wleń, Lwówek Śląski, Nowogrodziec, Zebrzydową, Osiecznicę i Świętoszów) wybudowano w 1909 roku. Miała ona blisko 105 km długości i była jednym z najbardziej malowniczych szlaków na Dolnym Śląsku. Z niewiadomych dotąd przyczyn PKP zamknęły ją w 1991 (a jeszcze w 1988 roku przeprowadzono modernizację linii na odcinku Zebrzydowa – Żagań). Zlikwidowano też ruch pasażerski, m.in nocny pociąg osobowy relacji Jelenia Góra – Szczecin, który przetrasowano na linię prowadzącą ze stolicy Karkonoszy przez Lubań do Węglińca, oraz dalej do Żar i do Zielonej Góry. Przez ok 10 lat pociąg z powodzeniem jeździł tą trasą nosząc nazwę “Viking”.

Daj nam Cynk - zgarnij nagrodę!

Byłeś świadkiem jakiegoś wypadku lub innego zdarzenia? Wiesz coś, o czym my nie wiemy albo jeszcze nie napisaliśmy? Daj nam znać i zgłoś swój temat!

Wypełnij formularz lub wyślij pod adres: redakcja@bolec.info.

Kontakt telefoniczny z Redakcją Bolec.Info: +48 693 375 790 (przez całą dobę).

W górę   Wypowiedz się w tym temacie Strona 1 2 > >>

~Ciemnopomarańczowy Agrest   23 stycznia 2019r. o 9:18

~Ciemnopomarańczowy Agrest

Postów:

Wow, cóż za odkrywczość, istotne już kilka dni temu o tym mówiło xD
Zgłoś do moderacji Cytuj tego posta - Dodaj swoją odpowiedź  

~~Złocista Dalia   23 stycznia 2019r. o 9:34

~~Złocista Dalia

Postów:

I jedni i drudzy są ,,dobrzy''. Bolec info ma opóźniony zapłon lub zajmuje się takimi pierdołami, że czasami otworzę i od razu wychodzę bo nie ma co czytać. Mam wrażenie, że tj bolec info dla samych emerytów. Z kolei istotne lansuje się innymi miastami ale tak naprawdę jak coś zobaczę na żywo w innym mieście (np wypadek lub akcja służb) to i muszę otwierać lokalne portale żeby coś się dowiedzieć co się stało. Lenistwo ? Wypalenie zawodowe ? Nie mam pojęcia. Oceniam słabo oba portale choć istotne trochę wcześniej i więcej informacji przekazują.
Pozdr
Zgłoś do moderacji Cytuj tego posta - Dodaj swoją odpowiedź  

~~Rudożółta Portulaka   23 stycznia 2019r. o 9:48

~~Rudożółta Portulaka

Postów:

"Z niewiadomych przyczyn zamknięto w 1991 roku tą linię"

Jakich niewiadomych? Wojska ZSRR opuszczały Polskę i nie była potrzebna.
Teraz wojska Amerykańskie przyjechały i jest potrzebna.
To będzie linia dla transportu wojskowego na poligony a nie żeby osobówki tam jeździły.
Nie będzie dworców na linii tylko rampy, jeden tor transportowy i bocznica.
Wszystko połączone z Zebrzydową aby pociąg mógł wjechać na główną linię międzynarodową
Zgłoś do moderacji Cytuj tego posta - Dodaj swoją odpowiedź  

~~Czarnawy Czosnaczek   23 stycznia 2019r. o 9:55

~~Czarnawy Czosnaczek

Postów:

~~Rudożółta Portulaka napisał(a): "Z niewiadomych przyczyn zamknięto w 1991 roku tą linię"

Jakich niewiadomych? Wojska ZSRR opuszczały Polskę i nie była potrzebna.
Teraz wojska Amerykańskie przyjechały i jest potrzebna.
To będzie linia dla transportu wojskowego na poligony a nie żeby osobówki tam jeździły.
Nie będzie dworców na linii tylko rampy, jeden tor transportowy i bocznica.
Wszystko połączone z Zebrzydową aby pociąg mógł wjechać na główną linię międzynarodową

A gdzie obiecany przez RELICHA,,POCIĄG RETRO'' z Gościszowa do Zebrzydowej .
Zgłoś do moderacji Cytuj tego posta - Dodaj swoją odpowiedź  

~~Popielata Metasekwoja   23 stycznia 2019r. o 11:41

~~Popielata Metasekwoja

Postów:

Bardzo dobre posuniecie - ekologiczne, bo zamiast samochodami to można by pociągiem podrózówać czy do świętoszowa do pracy czy dalej żagań zielona góra
Zgłoś do moderacji Cytuj tego posta - Dodaj swoją odpowiedź  

~Brunatnozielony Śnieżnik   23 stycznia 2019r. o 13:07

~Brunatnozielony Śnieżnik

Postów:

Remont tej lini kolejowej zacznie się w marcu
Zgłoś do moderacji Cytuj tego posta - Dodaj swoją odpowiedź  

~~Złocistozielona Skalnica   23 stycznia 2019r. o 13:21

~~Złocistozielona Skalnica

Postów:

~~Czarnawy Czosnaczek napisał(a):
~~Rudożółta Portulaka napisał(a): "Z niewiadomych przyczyn zamknięto w 1991 roku tą linię"

Jakich niewiadomych? Wojska ZSRR opuszczały Polskę i nie była potrzebna.
Teraz wojska Amerykańskie przyjechały i jest potrzebna.
To będzie linia dla transportu wojskowego na poligony a nie żeby osobówki tam jeździły.
Nie będzie dworców na linii tylko rampy, jeden tor transportowy i bocznica.
Wszystko połączone z Zebrzydową aby pociąg mógł wjechać na główną linię międzynarodową

A gdzie obiecany przez RELICHA,,POCIĄG RETRO'' z Gościszowa do Zebrzydowej .


W twojej doopie idioto?
Zgłoś do moderacji Cytuj tego posta - Dodaj swoją odpowiedź  

~~Iliowobłękitny Miłorząb   23 stycznia 2019r. o 14:31

~~Iliowobłękitny Miłorząb

Postów:

~~Złocistozielona Skalnica napisał(a):
~~Czarnawy Czosnaczek napisał(a):
~~Rudożółta Portulaka napisał(a): "Z niewiadomych przyczyn zamknięto w 1991 roku tą linię"

Jakich niewiadomych? Wojska ZSRR opuszczały Polskę i nie była potrzebna.
Teraz wojska Amerykańskie przyjechały i jest potrzebna.
To będzie linia dla transportu wojskowego na poligony a nie żeby osobówki tam jeździły.
Nie będzie dworców na linii tylko rampy, jeden tor transportowy i bocznica.
Wszystko połączone z Zebrzydową aby pociąg mógł wjechać na główną linię międzynarodową

A gdzie obiecany przez RELICHA,,POCIĄG RETRO'' z Gościszowa do Zebrzydowej .


W twojej doopie idioto?


Wszyscy od Roberta tacy MONDRZY czy tylko ty .?
Zgłoś do moderacji Cytuj tego posta - Dodaj swoją odpowiedź  

W górę   Wypowiedz się w tym temacie Strona 1 2 > >>

Medycyna ChińskaAutogazMRpartsLombard Prawy DuzyDuet - dekoracje na każdą okazjęMedycyna Chińska 2CasusMORENANajlepsze
reklama Zapraszamy
Inne informacje z regionu
reklama