Brawo, bardzo mądry przepis i zakaz.

Jesteście niesamowici. Zbudowali za grube pieniądze autostradę, na której nie wolno wyprzedzać, ogranicza się co chwilę prędkość i zawsze znajdzie się ktoś, kto powie "brawo"!
O tym, że jest wzgórze, zakręt, zjazd z autostrady, węzeł wiadomo już w fazie planowania, prawda? Należało więc zbudować w tych miejscach dodatkowy pas, tak, by było bezpiecznie. A nie troskać się o nasze bezpieczeństwo zakazując jazdy po autostradzie zbudowanej za nasze pieniądze.

~zacofany moher napisał(a): Jesteście niesamowici. Zbudowali za grube pieniądze autostradę, na której nie wolno wyprzedzać, ogranicza się co chwilę prędkość i zawsze znajdzie się ktoś, kto powie "brawo"!
O tym, że jest wzgórze, zakręt, zjazd z autostrady, węzeł wiadomo już w fazie planowania, prawda? Należało więc zbudować w tych miejscach dodatkowy pas, tak, by było bezpiecznie. A nie troskać się o nasze bezpieczeństwo zakazując jazdy po autostradzie zbudowanej za nasze pieniądze.

Powodem zakazu jest fakt, że tiry potrafią się wyprzedzać całymi kilometrami blokując autostradę, stwarzając zagrożenie. Więc pomysł jest trafiony. Tiry są najwolniejsze na autostradzie, i tak na tym wiele nie stracą. Kiedy jednak się wzajemnie wyprzedzają stwarzają niebezpieczeństwo w ruchu.

policja tez marzy o 3cim pasie ale poki co pomysl jest bardzo dobry

fragmentami 3ci pas ? dopiero wtedy wzrosnie zagrozenie gdy najszybsi beda wlaczac sie ze znikajacego pasa,

To prawda , że w trakcie budowy powinno się przewidzieć ten problem i zbudować trzeci pas . Można też było wybudować autostradę trójpasmową na całej długości . Niestety mamy, co mamy :) A na niektórych odcinkach "ścigacze" mocno dają się we znaki ;p Nazywam ich ścigacze ,bo jeden jedzie 100 ,drugi 102 km/h i wyprzedzają się nawzajem.


Dopisane 04.02.2013r. o godz. 18:38:

~mir.ko napisał(a): fragmentami 3ci pas ? dopiero wtedy wzrosnie zagrozenie gdy najszybsi beda wlaczac sie ze znikajacego pasa,

takie pasy buduje się najczęściej na wzniesieniach terenu ,i służą do wyprzedzania ciężarówek :)
nawet na drogach krajowych stosowane są takie rozwiązania i nie sądzę żeby były niebezpieczne ,wręcz przeciwnie :>

~mir.ko napisał(a): fragmentami 3ci pas ? dopiero wtedy wzrosnie zagrozenie gdy najszybsi beda wlaczac sie ze znikajacego pasa,

a kojarzysz podjazd Góra św Anny? trasa A4 wrocław -opole ?
Tam jest długi podjazd i zrobiony 3 pas i świetnie to funkcjonuje:)

Patrzalski: jak leca 100-102km/h to juz pod ITD to podchodzi,bo ciężarówki coś ok 90km/h powinny latać,a jak szybciej to już na nielegalu.
Ale wiem,że tobie chodziło raczej o dużą różnice prędkości :)

najpierw zbudujmy konieczną podstawową siec dwupasmowych autostrad a dopiero pozniej myslmy gdzie dolozyc 3ci pas. niemcy dopiero niedawno i obecnie buduja 3cie pasy. tej autostradzie z pewnoscią pomogl by 3ci pas ale wszystko z czasem. trzeba brac pod uwage ze nie powstawal od zera jak odcinek zgorzelec-krzywa z pieknym poboczem, na nasze warunki bardzo dobry