Rozwój drogowy w regionie

A4 będzie miała nowy przebieg między węzłami Stary Śleszów i Wichrów. Zostanie połączona z drogą ekspresową S5.

Prezydenci podpisali petycję (fot. UMWD)

Prezydenci Wrocławia (Jacek Zbigniew Sutryk), Wałbrzycha (Roman Szełemej), Świdnicy (Beata Moskal-Słaniewska), Bolesławca (Piotr Roman), Jeleniej Góry (Jerzy Łużniak), Legnicy (Tadeusz Krzakowski), Głogowa (Rafael Rokaszewicz) i Lubina (Robert Raczyński) podpisali dzisiaj (27 stycznia) wspólnie z marszałkiem Cezarym Przybylskim petycję dotyczącą przyszłej wizji rozwoju strategicznej sieci drogowej w regionie. Dokument, który dotyczy m.in. planowanych inwestycji związanych z autostradą A4 oraz drogą ekspresową S5, skierowany jest do Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

- Niezwykle cieszy mnie fakt, że z wypowiedzi zgromadzonych tu prezydentów wyłania się wspólna troska o dobro i rozwój całego regionu. Nasza współpraca jest kluczowa w walce o dynamiczny i zrównoważony rozwój Dolnego Śląska - mówił marszałek Cezary Przybylski.

Najważniejszym aspektem jest przyszłość autostrady A4. Dyskutowanych było kilka wariantów przyszłości tej trasy w okolicach Wrocławia. We wspólnym przekonaniu dolnośląskich samorządowców najlepszą alternatywą będzie wytyczenie nowego przebiegu autostrady A4 między węzłami Stary Śleszów i Wichrów, a także połączenie go z drogą ekspresową S5.

Nowy korytarz autostrady A4 wykreuje przestrzeń, która może stać się doskonale skomunikowanym inkubatorem rozwojowym dla aglomeracji wrocławskiej i całego Dolnego Śląska. Dodatkowo, poprzez połączenie z trasami szybkiego ruchu, obszar ten zostanie skomunikowany z północną częścią Polski i na południe w kierunku granicy z Czechami.

Dziś południe Dolnego Śląska, pomimo budowy drogi ekspresowej S3, wciąż pozostaje wykluczone komunikacyjnie. Planowana inwestycja, w zakresie budowy drogi ekspresowej S8 z Wrocławia do Kłodzka, znacząco przyczyni się do ożywienia społeczno-gospodarczego Ziemi Kłodzkiej oraz powiatów dzierżoniowskiego i ząbkowickiego, przez tereny których będzie przebiegać. Dzięki tej inwestycji obszary funkcjonalne największych dolnośląskich miast zostaną połączone wspólną siecią dróg ekspresowych.