Ale w czym problem.
Auto robi kilometry to się zużywa.
Wymienić pompę i tyle.
Można samemu sprawdzić czy działa, podając jej zasilanie, na krótko.
Jak działa to będzie ja słychać, jak nie to wymiana.
Tu nie ma niczyjej winy, zbieg okoliczności.
A mechanika szukać takiego, co bierze pieniądze za zrobienie, a nie takiego co próbował robić dwa dni i mi nie wyszło i dlatego płacisz tylko 500zł.
~inz elektryk niezalogowany 31 grudnia 2012r. o 10:02
~jestem za napisał(a): Jeśli chodzi o elektryke/ elektronike samochodową to się zgodzę,że trza szpecz serwisa:) Nie wiem jak wasze odczucia koledzy ale elektrycy od instalacji elektrycznych powinni robić prąd, alrmowych od alarmów, telewizji instalatorzy telewizyjni.
U nas gość elektryk były skądś tam tak zrobił telewizję że teraz nie ma możliwości rozbudowy bez kucia. Chatka wykończona we wrześniu ub.r może nie doczytał iż trza nie jeden przewód i gniazda oddzielnie a nie przelotowe w kazdym pokojiku.Teraz muszę ganiać z eNką :>
Niee wspomnę o kaflach,które pękają bo są na łączeniach fundamentów ale to temat innego fachóry z inszej beczki :P
hahaha bierzcie dalej elektrykow za 1500 zl, i potem placzcie i plaćcie za naprawe 10 000 z kuciem:) kobitki sa w tym temacie najlepsze kto da mniej w ofercie ten wygra ... zaden sznujacy sie elektryk z wyksztalceniem a to i znaczy tez ze ma wiedze, nie zrobi domku za 1500 , chcecie tanio to macie a potem ze ktos winny hhahahahaha - to wlasnie polska :D
Chciałem się poradzić w sprawie dobrego mechanika/elektryka w Bolesławcu, lub okolicach. Posiadam Audi 90 Quattro, silnik 2.3 Electronic. Jest następujący problem: w aucie nie odzywa się pompa paliwa, czyli samochód nie odpala na benzynie. Auto ma również założona instalacje gazowa. Auto odpalane jest na benzynie, po 15km dopiero wrzucaniu jest gaz. Historia napraw jest następująca:
Zmiana pompki na http://www.fuelpumpsonline.co.uk/bosch-fuel-pump-0580254910-audi-ferrari-ford-mercedes-172-p.asp Taka, czyli oryginalna zgodna z numerami. Auto chodziło z pól roku i to samo. W kwietniu tego roku mechanik na Brzozowej stwierdził ze sterownik gazu padł i mieszał benzynę z gazem. Przy okazji została wymieniona pompa na zamiennik za niższa cenę. Sterownik został wymieniony auto paliło elegancko na benzynie do tej pory, nadmienię ze wtedy jeszcze po wymianie sterownika gazu auto na gazie gasło na wolnych obrotach, Facet na Kościuszki, który zakładał instalacje stwierdził ze trzeba wymienić parownik. Mechanik na granicznej wybadał ze padł jeden z zaworów i wymienił go i przy okazji 'wkład' w parowniku. Auto od tej pory (kwiecień) nie sprawiało żadnych problemów czy na benzynie czy na gazie. Od tego czasu zaliczyło wiele kilometrów, wypad do Krakowa i z powrotem, Świdnica i góry Sowie w obie strony, liczne jazda codzienna, aż do dzisiaj, pompka padła, nie odzywa się, nie da rady odpalić auta, na gazie pali, ale wiadomo jak dostaje silnik i w zimnej porze auto tak nie odpali. Jeśli ktoś zna przyczynę lub dobrego mechanika mogącego pomoc, czekam na odpowiedzi i pozdrawiam.
zmieniałeś filtr paliwa? Spróbuj wymienić filtr i wylać wszystko z baku co masz.
Czy przy wymianie pompy paliwa dużo było w niej opiłków?
Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników serwisu. Bolec.Info nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii i wypowiedzi, a osoba zamieszczająca wypowiedź może ponieść za jej treść odpowiedzialność karną i cywilną. Bolec.Info zastrzega sobie prawo do moderowania wszystkich opublikowanych wypowiedzi, jednak nie bierze na siebie takiego obowiązku.
Pamiętaj, że dodając zdjęcie deklarujesz, że jesteś jego autorem i przekazujesz Wydawcy Bolec.Info prawa do jego publikacji i udostępniania. Umieszczając cudze zdjęcia możesz złamać prawo autorskie. Bolec.Info nie ponosi odpowiedzialności za publikowane zdjęcia.
