~ napisał(a): Pan M jeszcze myśli :)

PanM zna odpowiedź -- zdziwią sie wszyscy.

Nie ma tu żadnej opcji.Musi być B .

W nawiązaniu do tytułu artykułu " Technika jazdy zimą "

Powyższy artykuł nic w tym temacie nie wnosi a przecież istnieją techniki jazdy po opanowaniu których bezpieczeństwo kierującego wzrasta nawet 10 cio krotnie.Szczególnie w przypadku jazdy po nawierzchniach bardzo śliskich.
Opanowanie tej sztuki na potrzeby codziennego użytkowania samochodu nie wymaga zbyt wiele trudu .Poziom zaawansowania zależy od osobistych predyspozycji kierowcy.

Ja to nazywam tak ; " uczymy kursanta żonglowania trzema piłeczkami .Niektórzy na tym etapie pozostaną ale będą też tacy którzy dalej sami dojdą do poziomu 5 lub nawet 7 piłeczek "


Być może niebawem w nowych programach nauki jazdy pojawi się segment " technika jazdy "


Dopisane 05.01.2016r. o godz. 17:23:

uślizg[img=1452011009_kb2qmxb.jpg]

Panie Przemysłowiec. Taki projekt już jest i wejdzie 1.01.17 miał wejść teraz ale władza się nie wykazała bo walczyła o stolki. W ośrodkach doskonalenia techniki jazdy będą tory poslizgowe i obowiązkowo to będzie cwiczone.koszt ok. 200 zł za godzinę. Już teraz można skorzystać w ośrodku 2xtak. Proszę nie zmuszać szkół jazdy do inwestycji tego typu w ramach kursu podstawowego za cenę ok 1300 za cały kurs. Chyba że proponuje Pan ćwiczenie poslizgow na jezdni w ruchu drogowym.
Ps. Dlaczego przy Pańskiej super technicznie jeździe , nie jest Pan w stanie zatrzymać pojazdu przed strzałka warunkowego skrętu?

PanieM : prosty długi odcinek. masz abs, esp kino dts i takie tam. pytanie co zrobić gdy wjedzie się nagle przy 100 km/h na odcinek 300 m czystego lodu ?

a ten schemat bodajże pod-sterownośći co znaczy ? wtedy oby mieć niska prędkość i sprawny esp


Dopisane 05.01.2016r. o godz. 21:18:

z mojego punktu widzenia nikomu nie jest potrzebna wiedza akrobaty jak z takich uślizgów ratować siebie i auto. mistrzostwo to czuć drogę i auto by do tego nie dopuszczać, nie jeżdząc zbyt wolno oczywiście

Jeżeli doprowadzisz do sytuacji z rysunku oznacza to, że jechałeś za szybko. Przy okazji możesz skasować gościa jadącego z naprzeciwka. Jednym słowem - WOLNIEJ!. Dziękuję za uwagę.

mir.ko napisał(a): PanieM : prosty długi odcinek. masz abs, esp kino dts i takie tam. pytanie co zrobić gdy wjedzie się nagle przy 100 km/h na odcinek 300 m czystego lodu ?

a ten schemat bodajże pod-sterownośći co znaczy ? wtedy oby mieć niska prędkość i sprawny esp Dopisane 05.01.2016r. o godz. 21:18:z mojego punktu widzenia nikomu nie jest potrzebna wiedza akrobaty jak z takich uślizgów ratować siebie i auto. mistrzostwo to czuć drogę i auto by do tego nie dopuszczać, nie jeżdząc zbyt wolno oczywiście

Punkt pierwszy -jest pewna technika która chroni przed dziwnymi nerwowymi ruchami auta .Nawet gdy wjedziemy na lód.
Ten schemat jest tylko ozdobnikiem podkreślającym że mowa o technice jazdy.
Mistrzostwo to panować nad pojazdem i nie dopuszczać do poślizgu.
Ta wiedza " akrobaty " potrzebna jest do unikania nieprzewidzianych zdarzeń.

Jedziesz czy zima czy lato ty zwolnisz a on zap...i jaki rezultat ?nie wazne
znaki i ostroznosc sie liczy