Hydrołapa - czym jest i jak ją wybrać?

Tuning samochodów wykonuje się z różnych powodów, najczęściej aby poprawić ich osiągi.

Hydrołapa - czym jest i jak ją wybrać? (fot. Źródło: pixabay.com Licencja: https://pixabay.com/pl/service/license)

Poza podnoszeniem mocy czy wizualnymi zmianami bardzo często stosuje się również modyfikacje w obrębie układu hamulcowego. Czy możemy zaliczyć do tego grona hydrołapę i czym dokładnie ona jest? Kiedy znajduje zastosowanie i na co uważać przy jej montażu?

1. Hydrołapa - co to jest?

2. Hydrauliczny hamulec ręczny - jak działa i kiedy się sprawdza?

3. Jak wybrać hydrauliczny ręczny do auta?

Hydrołapa - co to jest?

Hamulec ręczny pełni w każdym aucie bardzo istotną rolę - stanowi dodatkowe zabezpieczenie w razie podróży w ciężkich warunkach i przy parkowaniu. Klasyczny ręczny działa w oparciu o linkę: gdy go zaciągamy, przesuwająca się linka powoduje blokadę kół. W przypadku hydrołapy system z liną jest zastąpiony układem hydraulicznym. Podczas jego zaciągnięcia zmienia się ciśnienie, co przekłada się na zablokowanie kół - co ważne, jedynie tylnej osi. Hydrauliczne hamulce ręczne są zwykle wykorzystywane w cięższych pojazdach oraz autach specjalnego przeznaczenia, ze względu na swoją specyfikę pracy. Więcej na ten temat dowiesz się na stronie CNC71.

Hydrauliczny hamulec ręczny - jak działa i kiedy się sprawdza?

Hamulec hydrauliczny ręczny wykorzystuje układ, w ramach którego podczas pracy dochodzi do zmian ciśnienia. Dzięki temu możliwe jest jego zaciągnięcie oraz zwolnienie. Bardzo często wykorzystuje się go w autach wyścigowych lub driftowych, ponieważ pozwala on na wprowadzenie auta w kontrolowany poślizg. Hydrołapa poprawia również skuteczność hamowania i sprawia, że układ hamulcowy nie musi pracować aż tak ciężko w przypadku cięższych pojazdów. Jeżeli planujesz zmodyfikować swój pojazd, sprawdź hydrołapy na CNC71.

Jak wybrać hydrauliczny ręczny do auta?

Jeżeli chcemy dokonać modyfikacji układu hamulcowego, w pierwszej kolejności powinniśmy dobrać odpowiedni model hamulca ręcznego w układzie hydraulicznym. Istotne jest również to, aby został on w prawidłowy sposób zamontowany. W tym celu najlepiej jest skorzystać z pomocy mechanika lub warsztatu specjalizującego się w tuningu samochodów. Musimy również zwrócić uwagę na to, aby modyfikacja została dokonana w taki sposób, by nasze auto wciąż mogło poruszać się po drogach publicznych - oczywiście, jeżeli takie są nasze plany.

Hydrołapa to lepsza wersja hamulca ręcznego, w którym zamiast klasycznej linki mamy układ hydrauliczny. Jeżeli chcemy zdecydować się na podobną modyfikację, pamiętajmy aby podejść do niej poważnie i z rozwagą - od tego zależy nasze bezpieczeństwo.