Soltys nie zadzwonil na pkp ani na policje .. wolal do pana redaktora ..ciekawe czy redaktor pomogl w sprawie ...hehe

Przepraszam ale nie mogę czytać tych pierdół co napisała redakcja.Po pierwsze jezeli twierdzicie że przejazd jest źle osygnalizowany i myla ludzi właczone swiatła i opuszczone drągi to prosze najpierw zorientowac jak mówia przepisy co nalezy zrobić i jak zabezpieczyć taki przejazd a potem się wypowiadać. Wasze rozwiązanie jest niedopuszczalne ponieważ stwarza większe zagrożenie. Czy informacja "sygnalizacja nieczynna" jest napisana po chińsku aby tego nie zrozumieć. Ta informacja jest najważniejsza dla użytkownika drogi pomimo działania sygnalizacji informuje że coś jest nie ta k z urządzeniami. W tym miejscu pociągi jeżdżą po 160km/h Włączona sygnalizacja i opuszczone rogatki maja wzmożyć czujność. Poza tym maszynista wie że jest usterka na przejeździe i nikt tak nie jedzie 160 tylko 20km/h. Jeżeli chcecie się czegoś dowiedzieć to proszę się zwrócić do rzecznika PKP PLK S.A. a nie wydzwaniać na stację Bolesławiec. Ich numer telefonu nigdzie nie jest podany jako oficjalny numer do kontaktu. Poza tym mają oni zakaz udzielania informacji mediom od tego jest rzecznik. A jak chcecie o czymś pisać lub krytykować to proszę najpierw trochę poczytać aby wiedzieć co jest dobrze a co źle. Poza tym przejazd jest tak skonstruowany ( wyposażony tylko w półrogatki ) że w razie awarii można było przejechać przez niego. Wypowiedź Pana Sołtysa i zorientowanie się w sprawie jest pożal się Boże. Poza tym w razie takich problemów mogą interweniować odpowiednie służby jeżeli dostana takie zgłoszenie, a nie media które szukają błahej sensacji.

Na tym przykładzie widać indolencje urzędniczą. Nie tylko na kolei. Pokończyli studia prawnicze, logistyczne, techniczne, a nic nie potrafią nawet zorganizować objazdu.
SORY, TAKI MAMY KLIMAT, na stanowiskach urzędniczych.
:P :*

Szlaban już działa. Ciekawe jak długo PKP by czekało z naprawą gdyby nie interwencja redakcji :D

~..- napisał(a): Tak i teraz jak zawsze problem co za sołtys. Ludzie nie znacie sprawy a się wypowiadacie. Z tego co prawie każdy mieszkaniec wsi wiem, że sołtys dzwonił do PKP ale nie poskutkowało więc zastosował inne metody.

Z pewnością w czas nieboszczki P.Z.P.R. udałby się do swojego kolegi 1-ego sekretarza komitetu powiatowego a ten sprawę załatwił od ręki... :)

Ps: Ale to dożyliśmy ciężkich czasów nawet nie ma się do kogo poskarżyć... :)
Aż ciśnie się na usta,,komuno wróć"... :)

Pociąg przejeżdżał jak tam byłem bardzo szybko, nawet nie dał sygnału, że zbliża się do tego przejazdu, nic nie zwolnił, pewnie go o usterce nie poinformowali.

Niezrozumiałe jest również to, że zawsze trzeba dzwonić do rzecznika, a nie stację PKP Bolesławiec. Rzecznik to już polityka, a nie solidna informacja.

~Bolecnauta napisał(a): Pociąg przejeżdżał jak tam byłem bardzo szybko, nawet nie dał sygnału, że zbliża się do tego przejazdu, nic nie zwolnił, pewnie go o usterce nie poinformowali.

Niezrozumiałe jest również to, że zawsze trzeba dzwonić do rzecznika, a nie stację PKP Bolesławiec. Rzecznik to już polityka, a nie solidna informacja.

Nie opowiadaj bzdur , ścisz radio w samochodzie to będziesz słyszał sygnały jakie daje pociąg. Musi dac sygnał , ponieważ obliguje go do tego wskaźnik W6a . To czy przejazd jest czynny czy nieczynny , nie ma tu żadnego znaczenia.
Natomiast co się tyczy awarii :
Wszyscy którzy przejechali slalomem przy zamkniętych rogatkach i działającej sygnalizacji powinni zostac ukarani mandatami ( o ile policji będzie się chciało pofatygowac na lcs i poprosic o nagrania z kamer ). Wbijcie sobie ludzie do głów że bezpieczeństwo jest najważniejsze . Przejazd w Dobrej lub ten na ul.modłowej to nie są przejazdy na drogach wojewódzkich czy krajowych . Każdy z tych przejazdów da się "objechac" , awaria żadnego z nich nie powoduje paraliżu komunikacyjnego.

Dlatego w razie awarii, należało ten przejazd zamknąć, a nie robić prowizorek i wymuszać slalom na przejeździe


Zmoderowano 26.07.2014 godz.20:59 - powód: błędne oraz zbędne cytowanie (moderator)