Kiedy wymieniany był rozrząd?

Od jakiego zakresu obrotów dostaje kopa? Około 2500 obr? Czujnik temperatury silnika był sprawdzony? Czujnik temperatury powietrza zasysanego? Sonda lambda? Wszystko mozna sprawdzic komputerem diagnostycznym

Miałam podobne objawy, szczególnie falujące obroty, auto też zasilane gazem. Okazało się, że łapał "lewe powietrze" i uszkodzony był główny komputer. Także dwie przyczyny złożyły się na takie przeboje. Ale w Bolesławcu nikt mi nie pomógł :-(

~ napisał(a): Kiedy wymieniany był rozrząd?

Auto mam 3 lata.Nie wiem kiedy i czy byl wymieniany rozrzad , czy pasek rozrządu.W ciągu 3 lat nic sie nie działo .w ciągu 3 tygodni zaczelo sie sypiać.

~ napisał(a): Od jakiego zakresu obrotów dostaje kopa? Około 2500 obr? Czujnik temperatury silnika był sprawdzony? Czujnik temperatury powietrza zasysanego? Sonda lambda? Wszystko można sprawdzić komputerem diagnostycznym

Nie zwróciłam uwagę na moment obrotowy , ale panowie z 2 rożnych warsztatów moim autem jechali wiec myślę ze powinni zerknąć.Co do pozostałych rzeczy wymienionych które powinny byc potencjalnie sprawdzone to powietrze, czy sonda byly wymieniane jako potencjalne przyczyny przed podłączeniem do komputera.po podłączeniu 2 krotonie usłyszanym pytanie czy mam katalizator:)..Odpowiem, mam go nadal.A ze wszystko sprawdzić można, nie wiem, moge wierzyć na słowo. Wiem ze skoro jest problem nie znany to oznacza ze komputer diagnostyczny nie moze go odnaleźć.

~zadowolony napisał(a): kiedyś na jakimś forum pisali o chłopaku który koło piramidy na masarskiej od niedawna robi byłem sprawdziłem i powiem że warto tam zajechać.
Chłop nie lubi długo trzymać auta umawia na konkretne dni i robi.

też byłem faktycznie chłop nie lubi trzymać długo auta i jest ok

Nie ma co narzekać, tylko po prostu trzeba wybrać lepszego mechanika. Warto w tym temacie wybrać kogoś tak sprawdzonego jak http://kris-cars.eu/ Działając w ten sposób, nie będzie się miało problemów z nierzetelnymi mechanikami.

A mieliście takie sytuacje, że po zakupie części lub auta okazało się, że jest ukryta jakaś wada? Jeśli tak, to najlepiej poczytajcie te wiadomości http://autoprawo.pl/ Okazuje się, że w takich sytuacjach nie trzeba być stratnym.

Warsztat warsztatem, ale każdy sam powinien zadbać o swoje auto. Zdecydowanie jednym z najważniejszych elementów w każdym aucie są tarcze hamulcowe http://bozarto.pl/ i każdy powinien mieć to na uwadze. W przeciwnym razie może się to bardzo źle skończyć.