Jak powiedział w programie TV Wrocław kilka lat temu pewien profesor Akademii Medycznej we Wrocławiu, niespalone cząsteczki z silników diesla są jednym z głównych czynników alergii w populacji. Przypomnijcie sobie, czy ktoś miał alergie 40 -50 lat temu, czy miało to charakter tak powszechny jak dzisiaj ( moje dzieci mają alergię ). Rozważanie wyłącznie aspektów ekonomicznych nie na sensu. Przepraszam, w Polsce sens mają tylko aspekty ekonomiczne, a reszta - niech się martwią inni. Ważne, że tanio kupiłem diesla. Choroby cywilizacyjne - nie płacę za leczenie innych. Zdrowie - jakoś daję radę. Świadomość ekologiczna - górnolotne sformułowania. Że diesel kopci, filtr cząstek stałych do wymiany - załatwię badania techniczne u kumpla. Nie stać nas ( społeczeństwa i każdego osobno ) na leczenie wszystkich chorób, ale stać nas na zakup używanego diesla.

najlepiej benzyna z instalację LPG - tanio, i chyba najbardziej ekologicznie :-)

Zaraz tu sie odezwie grono zakochanych w smierdzacych, klekoczących dieslach. Każdy mądry, normalny wie ze benzyna jest "zdrowsza" ekologiczniejsza. Samochody na benzyne sa przedewszystkim cichsze! Sąsiad jak odpala swojego diesla to trzeba okna zamykac bo klekocze na pół miasta, nie mowiac juz o smrodzie i kłębach dymu. Oczywiscie jazda na benzynie jest droższa ale eksploatacja diesla jest droższa no chyba ze diesla bez turbiny i pompy zamiast bezposrednich wtryskow. Nie mowiac juz o zimie gdzie każdy posiadacz diesla rano zastanawia sie czy w ogole pojedzie.. Ja mam benzyne z lpg Honda accord 2.0 99r spalanie lpg przy spokojnej jezdzie 8l =15zl takze żaden smierdzacy diesel tego nie przebije. Przy normalnej mieszanej jezdzie z klima nie oszczedzajac 11l czyli 20zl i przedewszystkim nie klekocze!

Zdecydowanie benzyniaki...jeżdżące po polskich drogach trupy z kocącym dieslem powinni konfiskować !

~Tedi napisał(a): Ja mam benzyne z lpg Honda accord 2.0 99r spalanie lpg przy spokojnej jezdzie 8l =15zl takze żaden smierdzacy diesel tego nie przebije. Przy normalnej mieszanej jezdzie z klima nie oszczedzajac 11l czyli 20zl i przedewszystkim nie klekocze!

troche sie sprawa zmienia gdy wchodzimy juz w obszar wiekowo 15-10 latnich aut. diersel o tej pojemności na 3 tys obrotów cyka sobie 160km/h. spali srednio ok 7 litrów.

robiono testy : o tej samej poj. benzyna i diesel przy 200 km/h spalają odpowiednio 20/10 litrów.

Tylko diesel :)


Dopisane 05.10.2015r. o godz. 18:21:

PS Przejeżdżam na całym baku 1000km-1200km, średnio 160km/h, czasami 230 :)
W benzynie za Framkfurtem pusty zbiornik :)

dokładnie. w dieslu dwulitrowym mamy efekt wgniatania w fotel po przekroczeniu tysiąca obrotów. na autostradzie jest to szczególnie wygodne i ekonomiczne gdy startujesz od 100 do 160km/h z piątego biegu a koła rwą beton. na postoju puszczasz sprzęgło przy 1500 obr i koła obracają się w miejscu. dla benzyny jest to marzenie.

wszystko zależy co dany kierowca oczekuje od silnika w wielu kategoriach

Dokładnie mirko, pięknie się zbiera... :)
Ale wracając do benzyny, jedynie co mi pozostało ze wspomnień to pusty bak i kaszel... :)
PS Benzyna była z salonu, a nie jakieś 15-letnie autko :)